金属材料是高端制造的 “筋骨”。近日，一支由盐城师范学院学子组成的 “ADI 星芒团” 团队交出亮眼答卷：依托工信部重大研究项目技术成果，他们研发出抗拉强度达 1718 兆帕、耐磨性为传统钢材 6 至 10 倍的 ADI（等温淬火球墨铸铁）新材料，密度比钢轻一成，被业内称为 “替代铸钢和锻钢的最佳材料”。

团队成员在实验室研讨零部件样品 ADI 星芒团

“父辈在汽车零部件行业打拼多年，从小看得最多的，就是传统材料‘强则脆、韧则弱’的无奈。” 团队负责人说，这份触动让他们立志做出不输进口的国产材料，推动 “以铁代钢”。为此，团队跨省走访车企、工程机械头部企业验证需求，攻克 “900℃奥氏体化＋250℃等温淬火” 核心工艺。

团队成员梳理ADI材料研发试验数据 ADI 星芒团

技术落地是最好的证明。2025 年，团队创办的盐城佰欣晨新材料有限公司实现营收 5972 万元、纳税 65.56 万元，通过 IATF 质量管理体系认证，成为长城汽车核心部件供应商和国家高新技术企业，握有 17 件知识产权。其部件可减重 30% 至 50%，助新能源车续航提升 8% 至 10%。

“看到自家材料装进国产汽车，觉得所有熬夜攻关都值了。” 从校园实验室到产业化工厂，他们正把 ADI 延伸至风电、航空航天高端领域，为制造强国注入青春动能。